正常的债权关系所涉及到的抵押车辆是不存在安全问题的

对于抵押车三个字，是一种类别定义。其中包含了非常多的细节分类。以及针对债权关系的分类。抵押车只是一种统称而已。由此无法真正意义上讨论抵押车是否安全等问题。针对安全问题，分别应看债权关系方面。

抵押车安全问题

      至于抵押车的解释，定义等请自行找百度。在这里就不再一一讲解，有的人理解为一切不可以过户的车辆。这其中分为有没有车辆手续，也就是说是否可以正常上路行驶，所谓的正常使用，交管部门不会因为车辆手续性质原因而查扣等行为的发生。也就是说你借了朋友的车开着上路，车辆正常，没有交警会扣车等。

      正常的车辆，可以上路行驶，抵押车中的正常车辆依然可以正常上路行驶。对于交管部门，并不会因为车辆是否属于债权关系而查扣等。

      但是有的所谓的抵押车，并不可以正常上路使用，反而有的人钻空子，依然驾驶上路。这样相对危险性比较大，一方面是交管部门的查扣，另一方面是行驶过程中突发事件或者对于事故所存在后续的一些问题。这其中包括裸车，拖审车辆，锁定车辆，套牌车辆，走私车辆等。这里所说的走私车辆为已经大套手续的。非大套手续走私车一般被称为小套水车。

      走私车统称为水车。对于水车不具体讲解，实际不属于抵押车范畴。

      抵押车仅是不能变更车辆所有人但依然可以依法上路行驶的具有经济债务债权关系的车辆。走私车辆本就是属于违法车辆，并且完全需要套用正规手续使用。虽然依然上路行驶，但也是偷偷摸摸的，对于交管部门的突击路查是很担心的。并且也不用购买保险，审车等。对于交通事故的责任也是非常严重的。

      首先我把非正常上路行驶的属于抵押车类的简短讲解，然后重点讲正规抵押车。尤其是安全问题。

      除正常抵押车外，有一部分车辆隶属于抵押车行业内，但并不实际属于单一的因为债权关系导致无法变更所有人而存在的车辆，甚至包括已经仅剩车辆，并且无法享有合法上路行驶权益的车辆。

      对于抵押车的安全问题，存在于债权关系的本身。如果是正常的债权关系所涉及到的抵押车辆，是不存在安全问题的。因为他本身就是合法有效安全的存在着的。所谓的不安全的基本可以考虑为债权不清晰，二押次数多，车主无偿还能力，断期不再偿还，甚至有的零首付，套现，以租代购等危险型车辆的存在。由于做事人的靠谱程度，以及牟利方式，给后期造成了大多数的安全隐患，从而导致所谓的抵押车安全不安全问题。

      所谓的抵押车，在以前几年根本就不存在安全问题。就近几年开始出现了较多的套路车。不法商家进行私人牟利，导致让其他人的财产受到损失。因此，对于抵押车安全不安全问题，并非仅仅是说从抵押性质可以区分的。完全要综合考虑债权债务关系。原车主谁的钱也不欠，就只欠你一个人钱，车辆也只抵押给了一处地方。目前在你手中，没有人会跟你抢债权附属物。那么他就是非常安全的。但是如果说车辆正常抵押状态下，做过多次二押，或者说原车主本就是套路套现，经济状况非常差，根本没有偿还能力。以拿到钱为目的，导致后期根本不续期，债权人需要进行对债务财产保全，挽留损失。结果车辆被质押给了另外一家借款公司，从而车辆被转押到你手中。那么针对套路车辆就存在安全性问题。所以不要问抵押车安全不安全，对于安全不安全的问题是针对某个车具体来分析的。

      其实你可能不太清楚，你身边其实很多车都是抵押车，只是你不知道而已。满大街上跑的，分期购买的车辆，就是抵押车。抵押车的大部分由来也是从这里出现的。